Taffin : Le coût des moteurs baissera avec le temps
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Taffin : Le coût des moteurs baissera avec le temps
Taffin : Le coût des moteurs baissera avec le temps
Par Grégory Demoen le 1 janvier 2015 à 09:01
Le coût exorbitant des nouveaux V6 turbo hybrides, qui ont vu le jour en F1 en 2014, a indéniablement contribué à la faillite de l’équipe Marussia et à celle de l’écurie Caterham.
D’autres, à l’instar de Sauber et Force India, sont exsangues financièrement et luttent pour leur maintien dans le sport.
Le directeur des opérations de piste de Renault Sport F1, Rémi Taffin, estime cependant que le coût des propulseurs diminuera au fil des saisons.
"C’est ce qui va arriver, c’est inévitable, déclare le Français à Crash.net. La réglementation a été écrite en ce sens. Je pense que les critiques ne sont pas adressées au règlement pour les six ou sept années à venir, ce sont les coûts actuels qui sont visés."
"Mais il faut voir plus loin que cela : cette réglementation a été écrite pour une longue période alors que nous restons fixés sur cette première année, qui est évidemment l’année la plus coûteuse."
http://www.f1i.com/infos/taffin-le-cout-des-moteurs-baissera-avec-le-temps/
Par Grégory Demoen le 1 janvier 2015 à 09:01
Le coût exorbitant des nouveaux V6 turbo hybrides, qui ont vu le jour en F1 en 2014, a indéniablement contribué à la faillite de l’équipe Marussia et à celle de l’écurie Caterham.
D’autres, à l’instar de Sauber et Force India, sont exsangues financièrement et luttent pour leur maintien dans le sport.
Le directeur des opérations de piste de Renault Sport F1, Rémi Taffin, estime cependant que le coût des propulseurs diminuera au fil des saisons.
"C’est ce qui va arriver, c’est inévitable, déclare le Français à Crash.net. La réglementation a été écrite en ce sens. Je pense que les critiques ne sont pas adressées au règlement pour les six ou sept années à venir, ce sont les coûts actuels qui sont visés."
"Mais il faut voir plus loin que cela : cette réglementation a été écrite pour une longue période alors que nous restons fixés sur cette première année, qui est évidemment l’année la plus coûteuse."
http://www.f1i.com/infos/taffin-le-cout-des-moteurs-baissera-avec-le-temps/
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