Pourquoi Ecclestone veut pénaliser Mercedes
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Pourquoi Ecclestone veut pénaliser Mercedes
Pourquoi Ecclestone veut pénaliser Mercedes
Par Pierre Van Vliet le 21 décembre 2014 à 15:12
Dans la saga sur le dégel des moteurs en 2015, on sait que Bernie Ecclestone a appuyé de tout son poids les demandes de Red Bull et Ferrari.
Lors de la récente réunion du groupe stratégique F1 à Genève jeudi dernier, il a même obtenu une remise en cause de la réglementation moteur dès 2016.
Les constructeurs ont été priés de se livrer à une étude pour fournir des V6 turbo plus puissants et moins onéreux, sans plus se préoccuper de leur rendement énergétique qui constituait pourtant le principal argument des groupes propulseurs de la nouvelle génération.
Mister E. poursuit en réalité un agenda caché en tentant de couper les ailes aux Flèches d'argent. Dans la négociation des nouveaux Accords Concorde, Mercedes aurait obtenu de bénéficier du même statut que les écuries historiquement les plus titrées de la F1 (Ferrari, McLaren et Red Bull) à condition de cumuler trois titres mondiaux sur une période de sept ans.
Si l'on compte celui obtenu en 2009 par Brawn GP, le sacre de cette année suivi d'un autre en 2015 autoriserait Mercedes à revendiquer sa part du gâteau avec une plus grosse proportion des revenus de la F1. En savonnant la planche, Ecclestone espère que le titre mondial reviendra à un autre team l'an prochain et certainement en 2016, afin d'éviter de passer à la caisse... Il n'y a pas de petit profit !
http://www.f1i.com/infos/pourquoi-ecclestone-veut-penaliser-mercedes/
Par Pierre Van Vliet le 21 décembre 2014 à 15:12
Dans la saga sur le dégel des moteurs en 2015, on sait que Bernie Ecclestone a appuyé de tout son poids les demandes de Red Bull et Ferrari.
Lors de la récente réunion du groupe stratégique F1 à Genève jeudi dernier, il a même obtenu une remise en cause de la réglementation moteur dès 2016.
Les constructeurs ont été priés de se livrer à une étude pour fournir des V6 turbo plus puissants et moins onéreux, sans plus se préoccuper de leur rendement énergétique qui constituait pourtant le principal argument des groupes propulseurs de la nouvelle génération.
Mister E. poursuit en réalité un agenda caché en tentant de couper les ailes aux Flèches d'argent. Dans la négociation des nouveaux Accords Concorde, Mercedes aurait obtenu de bénéficier du même statut que les écuries historiquement les plus titrées de la F1 (Ferrari, McLaren et Red Bull) à condition de cumuler trois titres mondiaux sur une période de sept ans.
Si l'on compte celui obtenu en 2009 par Brawn GP, le sacre de cette année suivi d'un autre en 2015 autoriserait Mercedes à revendiquer sa part du gâteau avec une plus grosse proportion des revenus de la F1. En savonnant la planche, Ecclestone espère que le titre mondial reviendra à un autre team l'an prochain et certainement en 2016, afin d'éviter de passer à la caisse... Il n'y a pas de petit profit !
http://www.f1i.com/infos/pourquoi-ecclestone-veut-penaliser-mercedes/
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