Allison : La Ferrari SF15-T est bien plus ’sympa’ que la voiture de 2014
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Allison : La Ferrari SF15-T est bien plus ’sympa’ que la voiture de 2014
F1 - Allison : La Ferrari SF15-T est bien plus ’sympa’ que la voiture de 2014
27 janvier 2015 - 15h50, par Olivier Ferret
Ferrari continue de teaser concernant sa nouvelle monoplace, qui a désormais un nom depuis peu de temps : la SF15-T.
Dans une vidéo publiée sur les réseaux sociaux, où l’on voit les techniciens de Ferrari au travail autour de la nouvelle monoplace (voir ci-dessous), James Allison revient sur sa conception et notamment le nouveau nez, qui doit satisfaire les nouvelles règles mises en place par la FIA.
"Nous avons dû changer pas mal de choses au niveau de l’avant de la voiture, la façon dont l’aileron avant travaille, l’impact du nez sur les flux d’air. Mais cela n’a pas été très difficile pour nous, nous nous y sommes adaptés rapidement dans le courant de l’année et nous avons travaillé à partir des nouvelles règles," explique le directeur technique de Ferrari.
De quoi faire de la SF15-T une meilleure voiture ?
"Elle est en tout cas bien plus belle que celle de l’an dernier. Bien plus belle à l’avant, plus étroite encore à l’arrière, cela fait une voiture plus sympa. Mais nos objectifs ont été guidés par des choses très simples : l’an dernier la voiture était trop lente, pas assez bonne alors il fallait produire une voiture compétitive."
"Et comme toujours, pour faire une voiture compétitive, il faut beaucoup d’appuis, beaucoup de puissance moteur, beaucoup de souplesse pour le pilotage. Nous avons travaillé autour de ces trois choses," ajoute Allison.
Ferrari dévoilera sa voiture sur Internet le vendredi 30 janvier.
http://www.nextgen-auto.com/Allison-La-Ferrari-SF15-T-est-bien-plus-sympa-que-la-voiture-de-2014,86081.html
Un bon progrès pour la Scuderia ?
27 janvier 2015 - 15h50, par Olivier Ferret
Ferrari continue de teaser concernant sa nouvelle monoplace, qui a désormais un nom depuis peu de temps : la SF15-T.
Dans une vidéo publiée sur les réseaux sociaux, où l’on voit les techniciens de Ferrari au travail autour de la nouvelle monoplace (voir ci-dessous), James Allison revient sur sa conception et notamment le nouveau nez, qui doit satisfaire les nouvelles règles mises en place par la FIA.
"Nous avons dû changer pas mal de choses au niveau de l’avant de la voiture, la façon dont l’aileron avant travaille, l’impact du nez sur les flux d’air. Mais cela n’a pas été très difficile pour nous, nous nous y sommes adaptés rapidement dans le courant de l’année et nous avons travaillé à partir des nouvelles règles," explique le directeur technique de Ferrari.
De quoi faire de la SF15-T une meilleure voiture ?
"Elle est en tout cas bien plus belle que celle de l’an dernier. Bien plus belle à l’avant, plus étroite encore à l’arrière, cela fait une voiture plus sympa. Mais nos objectifs ont été guidés par des choses très simples : l’an dernier la voiture était trop lente, pas assez bonne alors il fallait produire une voiture compétitive."
"Et comme toujours, pour faire une voiture compétitive, il faut beaucoup d’appuis, beaucoup de puissance moteur, beaucoup de souplesse pour le pilotage. Nous avons travaillé autour de ces trois choses," ajoute Allison.
Ferrari dévoilera sa voiture sur Internet le vendredi 30 janvier.
http://www.nextgen-auto.com/Allison-La-Ferrari-SF15-T-est-bien-plus-sympa-que-la-voiture-de-2014,86081.html
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