Vettel : les deux légendes de Ferrari qu’il aurait aimé rencontrer
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Vettel : les deux légendes de Ferrari qu’il aurait aimé rencontrer
Vettel : les deux légendes de Ferrari qu’il aurait aimé rencontrer
Par Grégory Demoen le 15/04/2015 à 16:40 19 Commentaires
© XPB Images
Dans une interview accordée à L’Equipe, Sebastian Vettel révèle les noms des deux légendes de la Scuderia Ferrari qu’il aurait souhaité rencontrer s’il en avait eu l’occasion.
"En premier, je prendrais Enzo Ferrari, évidemment", répond l’Allemand, sans hésiter.
"Après, il est dur de n’en citer qu’une. Tellement de légendes ont participé à son histoire. Le premier nom qui me vient à l’esprit est Von Trips. Il a été le premier Allemand à rouler pour Ferrari."
"Enzo Ferrari m’aurait parlé de la passion et de l’héritage. Von Trips me parlerait de ce que c’était de piloter des voitures à son époque, du danger que cela représentait."
Wolfgang van Trips est peu connu parmi la nouvelle génération de supporters de Formule 1. Il a disputé vingt-cinq Grands Prix pour Ferrari entre 1957 et 1961. Sa carrière en sport automobile marqua un dramatique coup d’arrêt lorsqu’il se tua lors du Grand Prix d’Italie 1961, à Monza, où il était arrivé en tête du championnat.
http://www.f1i.com/infos/vettel-les-deux-legendes-de-ferrari-quil-aurait-aime-rencontrer/
Par Grégory Demoen le 15/04/2015 à 16:40 19 Commentaires
© XPB Images
Dans une interview accordée à L’Equipe, Sebastian Vettel révèle les noms des deux légendes de la Scuderia Ferrari qu’il aurait souhaité rencontrer s’il en avait eu l’occasion.
"En premier, je prendrais Enzo Ferrari, évidemment", répond l’Allemand, sans hésiter.
"Après, il est dur de n’en citer qu’une. Tellement de légendes ont participé à son histoire. Le premier nom qui me vient à l’esprit est Von Trips. Il a été le premier Allemand à rouler pour Ferrari."
"Enzo Ferrari m’aurait parlé de la passion et de l’héritage. Von Trips me parlerait de ce que c’était de piloter des voitures à son époque, du danger que cela représentait."
Wolfgang van Trips est peu connu parmi la nouvelle génération de supporters de Formule 1. Il a disputé vingt-cinq Grands Prix pour Ferrari entre 1957 et 1961. Sa carrière en sport automobile marqua un dramatique coup d’arrêt lorsqu’il se tua lors du Grand Prix d’Italie 1961, à Monza, où il était arrivé en tête du championnat.
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