Franco Rocchi

Nationalité : italienne
Date de naissance : 1923
Date de mort : février 1996
Principaux domaines d'activité : moteur
Concepteur de la Ferrari 312 B3 de 1973 Ferrari 312 B3 de 1974 Ferrari 312 T de 1975 Ferrari 312 T2 de 1976 Ferrari 312 T2 de 1977 Avant 1949 : travaille chez Reggiane dans l'aviation
1949-1974 : ingénieur > Ferrari (F1)
1979-1982 : consultant technique
1989 : directeur technique > projet Life (F1)
1990 : directeur technique > Life (F1)

FRANCO ROCCHI, qui a passé 25 ans dans une variété de rôles avec le département de la concurrence Ferrari, est décédé à l'âge de 72 ans. Rocchi a été l'un des intimes de Enzo Ferrari l'ingénieurs et est resté fidèle à Ferrari par le biais de nombreux bouleversements, notamment la défection de l'ingénieur Carlo Chiti et team manager Romolo Tavoni en 1961.

Rocchi a ensuite été chargé de nourrir la jeune et talentueuse Mauro Forghieri, et il était Forghieri et Rocchi, qui a remanié le 312 B3 Ferrari en 1973 pour construire les bases du succès de Ferrari avec Niki Lauda dans le milieu des années 1970. Modèles de moteurs Rocchi a remporté cinq championnats du monde de Formule 1 et de nombreux autres titres dans les sports de course automobile.

Rocchi a souffert de problèmes cardiaques a pris sa retraite en 1979, bien qu'il soit resté un consultant jusqu'en 1982 quand il a commencé des études pour devenir artiste. Il a peint pour les six prochaines années, mais en 1988 a été leurré Retour à la course par l'entrepreneur Ernesto Vita. La paire de combinés pour former la Life Racing Engines équipe de F1, et Rocchi conçu un moteur W12 inhabituel. Le moteur compliquée n'a jamais eu la chance d'être développé comme l'équipe a été un désastre complet.