Le grand patron de Red Bull menace de quitter la F1
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Le grand patron de Red Bull menace de quitter la F1
Le grand patron de Red Bull menace de quitter la F1
Dans la foulée d'un premier Grand Prix décevant en Australie, Helmut Marko, à la tête de la filière Red Bull, n'avait pas exclu de voir le Taureau Rouge quitter la Formule 1.
Cet avertissement avait toutefois été relativisé en Malaisie par le team principal de l'écurie autrichienne, Christian Horner, qui avait déclaré que les propos de Marko avaient été sortis de leur contexte.
Le grand patron de Red Bull, Dietrich Mateschitz, vient cependant d'indiquer que Red Bull quitterait bel et bien la Formule 1 si Renault n'était pas capable de lui fournir un moteur compétitif.
"Nous ne resterons en Formule 1 que si nous avons une équipe compétitive, et pour cela nous avons besoin d'un groupe propulseur compétitif... Le problème est que nous n'avons aucun contrôle sur cet élément", a-t-il déclaré à l'agence de presse autrichienne APA.
Mateschitz n'a pas souhaité donner un ultimatum à Renault, dont le contrat avec Red Bull court jusqu'à la fin de l'année 2016. Mais l'homme d'affaires autrichien a exclu la possibilité que son équipe commence à construire son propre moteur.
http://www.f1i.com/infos/le-grand-patron-de-red-bull-menace-de-quitter-la-f1/
Dans la foulée d'un premier Grand Prix décevant en Australie, Helmut Marko, à la tête de la filière Red Bull, n'avait pas exclu de voir le Taureau Rouge quitter la Formule 1.
Cet avertissement avait toutefois été relativisé en Malaisie par le team principal de l'écurie autrichienne, Christian Horner, qui avait déclaré que les propos de Marko avaient été sortis de leur contexte.
Le grand patron de Red Bull, Dietrich Mateschitz, vient cependant d'indiquer que Red Bull quitterait bel et bien la Formule 1 si Renault n'était pas capable de lui fournir un moteur compétitif.
"Nous ne resterons en Formule 1 que si nous avons une équipe compétitive, et pour cela nous avons besoin d'un groupe propulseur compétitif... Le problème est que nous n'avons aucun contrôle sur cet élément", a-t-il déclaré à l'agence de presse autrichienne APA.
Mateschitz n'a pas souhaité donner un ultimatum à Renault, dont le contrat avec Red Bull court jusqu'à la fin de l'année 2016. Mais l'homme d'affaires autrichien a exclu la possibilité que son équipe commence à construire son propre moteur.
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