Plongé en pleine controverse, Pirelli réagit…

Impliqué dans une vive controverse avec l’équipe Mercedes, Pirelli s’est exprimé à la presse peu avant midi dans le paddock de Monaco.

Mercedes a effectué 1.000 km d’essais privés, sur le Circuit de Catalunya, dans la foulée du Grand Prix d’Espagne, à la demande du manufacturier italien pour l’aider à mieux comprendre les problèmes de délamination rencontrés récemment.

Si les essais privés en cours de saison sont interdits par le règlement, le contrat liant Pirelli aux équipes autorise l’entreprise transalpine à mener ce genre d’essais.

Paul Hembery, le responsable de la compétition de Pirelli, estime que Mercedes n’a tiré aucun bénéfice de ces trois jours de tests en Espagne. L’équipe allemande a pourtant utilisé sa monoplace de 2013, et non d’une saison précédente, chaussée des pneumatiques qui seront probablement utilisés à partir du Grand Prix du Canada. Les spécifications qui seront introduites par Pirelli en 2014, si son contrat est renouvelé, ont également été utilisées.

"Absolument pas, non, a-t-il répondu quand il lui a été demandé si Mercedes avait pu tirer un quelconque avantage de ces essais. Après, ces tests ne sortent pas de l’ordinaire. Nous sommes autorisés à faire 1.000 kilomètres d’essais avec n’importe quelle équipe. Nous l’avons fait précédemment avec une autre formation…"
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