La forme de Red Bull et Lotus due à Renault ?

Mercedes estime que la hausse du niveau de compétitivité de la Red Bull et le regain de forme de la Lotus depuis le Grand Prix de Singapour viennent du moteur Renault, et non des évolutions techniques apportées par ces deux équipes.

Hier, à Suzuka, le Losange est parvenu à signer un podium complet pour la seconde course de suite, ce qui ne lui était plus arrivé depuis 17 ans.

Le responsable de la compétition de Mercedes, Toto Wolff, soupçonne Renault d’avoir mis le doigt sur une astuce du côté de la cartographie moteur.

"Je pense que vous pouvez constater que Red Bull a effectué un grand bond en avant depuis Singapour, puis, en Corée, c’est Lotus qui a progressé de deux à quatre dixièmes au tour", explique Wolff.

"La question est de savoir ce qu’ils font avec leur cartographie moteur. Ont-il trouvé une astuce ? Peut-être au niveau des échappements ? En termes de progression, nous semblons avoir régressé au cours des dernières courses. Cela vient-il de nous, au niveau des réglages ? Ou Red Bull puis Lotus ont-elles fait quelque chose au niveau de la cartographie moteur ?"

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