Pirelli : Ces crevaisons sont du jamais vu pour nous

Un nouveau problème selon Hembery

30 juin 2013 - 16h30, par Olivier Ferret

Le directeur de la compétition de Pirelli, Paul Hembery, a assisté à un bien triste spectacle aujourd’hui concernant ses pneus, qui ont explosé à 4 reprises. Problèmes structurels, débris en piste ou vibreurs en cause, Hembery ne sait pas encore ce qui se passe.

"Ces crevaisons sont du jamais vu pour nous. C’est un nouveau problème, différent," admet-il.

"Nous avons commencé nos propres analyses, nous devons comprendre ce qui s’est passé aujourd’hui et quand nous aurons tous les faits nous pourrons aller au fond des problèmes."

Hembery s’est fait assaillir par les journalistes pendant et après la course.

"Nous prenons les choses très au sérieux et quand nous aurons les réponses je vous les donnerai," répond-il. "Cela ne sert à rien d’ajouter autre chose tant que nous n’avons pas tous les faits."

Perez et Hamilton ont qualifié cela d’inacceptable, alors que Vergne, également victime d’un éclatement de pneu à plus de 300 km/h, a souligné le danger de la situation actuelle avec les Pirelli.
http://motorsport.nextgen-auto.com/Pirelli-Ces-crevaisons-sont-du-jamais-vu-pour-nous,62997.html

Pirelli : La nouvelle colle n’est pas la cause des crevaisons
L’assemblage des gommes n’a rien à voir

30 juin 2013 - 19h26, par Emmanuel Touzot

Paul Hembery, interrogé au sujet des crevaisons vues ce dimanche, a tenu à mettre hors de cause la nouvelle colle utilisée par le manufacturier italien pour fabriquer les P-Zero.

« Il y a clairement eu un souci avec l’arrière gauche que nous n’avions pas vu avant. Nous prenons la situations au sérieux et nous cherchons à trouver la cause de ces crevaisons avant le Grand Prix d’Allemagne ».

« Pour le moment, nous ne pouvons pas dire précisément le problème rencontré tant que nous n’aurons pas fini nos investigations et analysé les incidents. Toutefois, nous pouvons d’ores et déjà exclure que la nouvelle colle utilisée avant ce Grand Prix soit la cause des crevaisons vues aujourd’hui ».

« Il se pourrait que certains aspects du circuit aient eu un impact direct sur les spécifications 2013 de nos pneus, mais nous ne voulons pas spéculer tant que nous n’aurons pas réuni toutes les preuves et compris ce qu’il s’est produit afin de pouvoir agir en conséquence » conclut le patron de Pirelli.
http://motorsport.nextgen-auto.com/Pirelli-La-nouvelle-colle-n-est-pas-la-cause-des-crevaisons,63026.html